И снова здравствуйте, пилоты-промышленники.

Добывающие корабли корпорации ORE были значительно переработаны в патче Инферно, что дало этому классу много хорошего, но со временем выявило некоторые недостатки. Сейчас, накануне двухлетнего юбилея тех изменений, появился отличный повод пересмотреть их.

Изменения в Инферно преследовали те же цели, что и весь остальной проект Тиерцид. Ранее, баржи следовали линейному прогрессу от невнятных Прокурера и Ретривера до Коветора, а эксхумеры занимали очень узкую нишу как добытчики специфических типов ресурсов.

После Инферно, баржи и эксхумеры были переделаны в пользу более разнообразных стилей игры, дав игрокам разумные варианты использования в зависимости от их личных предпочтений.

На практике получилось, что мы недооценили ценность, которую игроки присвоили соотношению иски/усилия у ретривера и макинавы, что привело к менее разнообразному добывающему флоту, по сравнению с нашими чаяниями.

Мы сохраним основное деление по ролям, которое создал ребаланс в 2012, но довольно сильно подкрутим бонусы согласно следующим допущениям:

Прошло уже довольно много времени с последнего дев-блога, посвященного ценам в Новом Эдеме и факторам, влияющим на них. В том дев-блоге обсуждались последствия изменения дропа лута, «Пожара в Жите» и «Халкогеддона». Эти события оказали большое влияние на добычу руды и льда, а также на их цены.

Центром внимания этого дев-блога являются цены на руду и лёд. Мы рассмотрим последствия радикальных изменений в баржах и exhumer'ах, внесенных в патче Inferno 1.2 от 8 августа. Баржам и exhumer'ам, которые до этого были просто упрощенными версиями больших кораблей, были назначены специализированные роли. У кораблей Procurer и Skiff была улучшена броня, а Retriever и Mackinaw теперь имеют самые большие хранилища для руды среди кораблей своего класса. Этим кораблям в качестве компенсации за малое количество точек монтирования турелей был добавлен бонус на увеличение количества добываемой руды. Но, не смотря на это, корабли Covetor и Hulk по-прежнему остаются лидерами по количеству добываемой руды.

Начнем с рассмотрения эффекта, оказанного на производство барж. На этом графике отображено количество произведенных барж каждого вида с конца 2005 года. Мы приводим такие древние данные, чтобы подчеркнуть то, как незначительно эти показатели менялись за всё это время.

Обзор

Этим летом мы переделываем шахтерские баржи и эксхьюмеры, далее в тексте собирательно называемые баржами. Это часть большей инициативы, ведомой CCP Ytterbium, в рамках которой мы класс за классом переделываем корабли.

Вот самая первая статья CCP Ytterbium: Изменение характеристик кораблей: никто не уйдёт обиженным.

В дополняющей статье, Летний план по балансировке кораблей, он чуть подробнее рассказал о баржах.

Те, кто не читал эти статьи, вот резюме того, что касается майнинга.

С момента нашей последней статьи про балансировку кораблей прошло время: мы приняли Фанфест 2012 и выпустили Инферно. В свет вышла первая пачка переделанных фрегатов, собрана обратная связь, получен опыт.

Мы достаточно ясно увидели, как на практике работает созданная нами система внесения балансовых правок, теперь ускоряемся и к зиме доставляем вам следующее